A1 45 min
Marchandises dangereuses en transport maritime
Quand une marchandise est réputée dangereuse, à qui incombe quelle obligation et ce qui doit être disponible avant le chargement
Un seul conteneur mal déclaré a déjà coûté des navires. La chaîne qui va de la déclaration du chargeur à la décision d’arrimage à bord se rompt presque toujours au même endroit : là où personne ne confronte les documents au texte.
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La première leçon — ici même sur la page
Le module 1 se déroule intégralement : vidéo, scènes et questions. Sans inscription, sans compte, sans adresse e-mail.
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A1
Ce que vous saurez faire après le cours
Les objectifs pédagogiques tels qu’ils figurent dans la définition du cours — c’est sur eux que porte l’examen final.
Vous déterminez le champ d’application exact de la réglementation allemande sur le transport maritime de marchandises dangereuses (GGVSee) et ses exceptions juridiques.
Vous classez les marchandises dangereuses selon les critères des codes IMDG et IMSBC et les prescriptions de la GGVSee applicables aux navires-citernes.
Vous contrôlez, avant le chargement, que les documents de transport requis sont complets, y compris le certificat d’empotage CTU.
Vous vérifiez le respect des obligations légales d’équipement et de surveillance à bord pendant le voyage.
Vous engagez les démarches juridiques appropriées en cas de conteneurs endommagés, d’accident ou de demande de dérogation.
Sur quoi repose le cours
Les sources juridiques de ce cours, consultées article par article plutôt que résumées — pas de seconde main.
GGVSee — Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen
Ouvrir la source ↗ · gesetze-im-internet.deCe qui se passe dans le cours
Pas une table des matières, mais le cours lui-même : les chapitres, les scènes jouées et ce que mesure le test final.
Chapitres
- Scope and Fundamentals of the GGVSee
- Approval for Carriage and Safety Equipment
- Documentation Requirements On Board and Ashore
- Responsibilities and Duties of Parties Involved
- Exemptions, Security, and Sanctions
Formats de questions au test final: Choix unique · Vrai/Faux
Comment se déroule le cours
Le cours suit une action à bord et à terre — avec les mêmes personnes que les seize autres.
Plusieurs formats de questions, seuil de réussite défini dans le cours, nouvelle tentative possible.
Délivrée automatiquement en cas de réussite, avec la date et la version du cours — présentable à la société de classification et au contrôle par l’État du port.
Export SCORM pour un LMS déjà présent à bord ; sinon accès par navigateur, sur demande sans adresse électronique personnelle.
Vidéo explicative
Deux minutes, les trois mêmes personnes.
La vidéo montre comment une exigence réglementaire devient un cours, et comment se termine une inspection que l'équipage a préparée.
Voir ce cours pendant la période d’essai
Quatorze jours, les dix-sept cours dans leur intégralité, sans données de paiement. Lesquels s’appliquent à votre flotte et qui doit les suivre : c’est l’objet de l’entretien de cadrage.
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