A1 45 λεπτά

Επικίνδυνα φορτία στη θαλάσσια μεταφορά

Πότε ένα εμπόρευμα θεωρείται επικίνδυνο, ποιος έχει ποιες υποχρεώσεις και τι πρέπει να υπάρχει πριν από τη φόρτωση

Ένα και μόνο εσφαλμένα δηλωμένο εμπορευματοκιβώτιο έχει ήδη κοστίσει πλοία. Η αλυσίδα από τη δήλωση του φορτωτή έως την απόφαση στοιβασίας επί του πλοίου σπάει σχεδόν πάντα στο ίδιο σημείο — εκεί όπου κανείς δεν αντιπαραβάλλει τα έγγραφα με τη διάταξη.

Ενότητα 1 · χωρίς εγγραφή · για έλεγχο του περιεχομένου

ΓιαΑξιωματικοί καταστρώματος, υπεύθυνοι φορτίου επί του πλοίου και σύμβουλοι ασφαλούς μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων (DGSA) στην ξηρά
Νομική βάσηIMDG Code · GGVSee (DE)

Το πρώτο μάθημα — εδώ στη σελίδα

Η ενότητα 1 παίζει ολόκληρη: βίντεο, σκηνές και ερωτήσεις. Χωρίς εγγραφή, χωρίς λογαριασμό, χωρίς διεύθυνση email.

Άνοιγμα σε πλήρες πλάτος ↗ · Ενότητα 1 · χωρίς εγγραφή · για έλεγχο του περιεχομένου

A1

Τι θα μπορείτε να κάνετε μετά το μάθημα

Τα μαθησιακά αποτελέσματα όπως ορίζονται για το μάθημα — σε αυτά μετρά η τελική εξέταση.

1

Προσδιορίζετε το ακριβές πεδίο εφαρμογής της γερμανικής κανονιστικής πράξης για τη θαλάσσια μεταφορά επικίνδυνων φορτίων (GGVSee) και τις νομικές εξαιρέσεις της.

2

Κατατάσσετε τα επικίνδυνα φορτία σύμφωνα με τα κριτήρια των κωδίκων IMDG και IMSBC και τις απαιτήσεις της GGVSee για τα δεξαμενόπλοια.

3

Ελέγχετε την πληρότητα των απαιτούμενων εγγράφων μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού συσκευασίας CTU, πριν από τη φόρτωση.

4

Επαληθεύετε την τήρηση των νόμιμων υποχρεώσεων εξοπλισμού και παρακολούθησης επί του πλοίου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

5

Κινείτε τα ορθά νομικά βήματα σε περίπτωση κατεστραμμένων εμπορευματοκιβωτίων, ατυχημάτων ή αίτησης για εξαίρεση.

Σε τι στηρίζεται το μάθημα

Οι νομικές πηγές αυτού του μαθήματος, αντλημένες άρθρο προς άρθρο και όχι σε περίληψη — όχι από δεύτερο χέρι.

GGVSee — Verordnung über die Beförderung gefährlicher Güter mit Seeschiffen

Άνοιγμα πηγής ↗ · gesetze-im-internet.de

Τι συμβαίνει μέσα στο μάθημα

Όχι πίνακας περιεχομένων, αλλά το ίδιο το μάθημα: τα κεφάλαια, οι σκηνές που παίζονται και το τι μετρά η τελική εξέταση.

5Κεφάλαια
5Σκηνές
11Βίντεο
10Σελίδες μάθησης
12Ερωτήσεις στην τελική εξέταση

Κεφάλαια

  1. Scope and Fundamentals of the GGVSee
  2. Approval for Carriage and Safety Equipment
  3. Documentation Requirements On Board and Ashore
  4. Responsibilities and Duties of Parties Involved
  5. Exemptions, Security, and Sanctions
Τι συμβαίνει μέσα στο μάθημα: Επικίνδυνα φορτία στη θαλάσσια μεταφορά

Τύποι ερωτήσεων στην τελική εξέταση: Μία επιλογή · Σωστό/Λάθος

Πώς διεξάγεται το μάθημα

Αφήγηση, όχι απαρίθμηση

Το μάθημα ακολουθεί μια ιστορία επί του πλοίου και στην ξηρά — με τους ίδιους ανθρώπους όπως και τα υπόλοιπα δεκαέξι.

Τελική εξέταση

Περισσότεροι τύποι ερωτήσεων, βάση επιτυχίας ορισμένη στο μάθημα, δυνατότητα επανάληψης.

Πιστοποιητικό ανά άτομο

Εκδίδεται αυτόματα με την επιτυχία, με ημερομηνία και έκδοση του μαθήματος — προσκομίσιμο σε κλάση και Port State Control.

Στο σύστημα του πλοίου

Εξαγωγή SCORM για υπάρχον LMS επί του πλοίου· διαφορετικά πρόσβαση από το πρόγραμμα περιήγησης, εφόσον ζητηθεί και χωρίς προσωπική διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Επεξηγηματικό βίντεο

Δύο λεπτά, οι ίδιοι τρεις άνθρωποι.

Το βίντεο δείχνει πώς μια διάταξη γίνεται μάθημα και πώς εξελίσσεται μια επιθεώρηση για την οποία κάποιος έχει προετοιμαστεί.

1:22 λεπτά · αφήγηση στα αγγλικά, με αγγλικούς υπότιτλους · Δείτε το βίντεο → · AI-generated voice & graphics

Δείτε αυτό το μάθημα στη δοκιμαστική περίοδο

Δεκατέσσερις ημέρες, και τα δεκαεπτά μαθήματα πλήρη, χωρίς στοιχεία πληρωμής. Ποια από αυτά αφορούν τον στόλο σας και ποιος τα λαμβάνει, το ξεκαθαρίζουμε στη συζήτηση προσαρμογής.

Ενότητα 1 · χωρίς εγγραφή · για έλεγχο του περιεχομένου

Τα υπόλοιπα μαθήματα του πακέτου

Φορτίο, πλήρωμα, λειτουργία

A245 λεπτά

Ναυτεργατικό δίκαιο επί του πλοίου και στο crewing

Τα δικαιώματα του πληρώματος και οι υποχρεώσεις του πλοιοκτήτη στην καθημερινή λειτουργία

A340 λεπτά

Ζύγιση και VGM

Γιατί ένα εμπορευματοκιβώτιο χωρίς επαληθευμένη μικτή μάζα δεν επιτρέπεται να φορτωθεί και ποιος την παρέχει

A450 λεπτά

Εμπορία εκπομπών της ΕΕ (EU ETS) και MRV για ναυτιλιακές εταιρείες

Ποια ταξίδια καλύπτονται, τι παρακολουθείται και τι αναφέρεται, ποιος παραδίδει δικαιώματα

A545 λεπτά

FuelEU Maritime

Η ένταση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου της ενέργειας που χρησιμοποιείται επί του πλοίου — και τι σημαίνει αυτό για την καθημερινή λειτουργία

A645 λεπτά

Κυρώσεις και έλεγχοι εξαγωγών

Πώς αναγνωρίζεται μια συναλλαγή κρίσιμη από πλευράς κυρώσεων — και ποια είναι τα επόμενα βήματα

A740 λεπτά

Δίκαιο ανταγωνισμού στη γραμμική ναυτιλία

Τι επιτρέπεται στη συνεργασία μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών γραμμής και πού μπαίνει το όριο

A850 λεπτά

ISM και ISPS επί του πλοίου και στην ξηρά

Δύο συστήματα διαχείρισης, ένα πλοίο — ασφάλεια της λειτουργίας του πλοίου (safety) και προστασία από έκνομες ενέργειες (security)

A945 λεπτά

NIS2 στη λειτουργία λιμένων και ναυτιλιακών εταιρειών

Η κυβερνοασφάλεια ως λειτουργική υποχρέωση — διαχείριση κινδύνων, αναφορά περιστατικών και ευθύνη της διοίκησης

Δείτε και τα δεκαεπτά μαθήματα →

Ready for training that actually lands?

Try the combination for free: automated administration for you, learning formats that fit your team, with no minimum or credit card.

Start 14-day free trial