B5 40 min
Contenido de azufre y contaminantes atmosféricos
Qué límite se aplica en cada zona, cómo se acredita y cómo debe procederse cuando no hay combustible conforme disponible
Qué límite se aplica depende de dónde navega el buque y de si está atracado, y la acreditación se sostiene sobre documentos que nacen antes del suministro de combustible. El curso ordena los ámbitos de aplicación, la depuración de gases de escape y el procedimiento de notificación cuando no hay combustible conforme disponible.
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La primera lección — aquí mismo en la página
El módulo 1 se reproduce completo: vídeo, escenas y preguntas. Sin registro, sin cuenta, sin dirección de correo.
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B5
Qué sabrá hacer después del curso
Los objetivos de aprendizaje tal como constan en la definición del curso: es lo que mide la prueba final.
Indica los ámbitos de aplicación y los valores límite de azufre en los combustibles líquidos con arreglo a la Directiva (UE) 2016/802.
Aplica sin error los valores límite específicos para combustibles en zonas SECA y en atraque en puertos de la Unión.
Expone los criterios para el empleo admitido de métodos de reducción de emisiones, como los sistemas de depuración de gases de escape.
Inicia el procedimiento de notificación exigido por la norma cuando no hay disponibilidad de combustible conforme (FONAR).
En qué se apoya el curso
Las fuentes jurídicas de este curso, consultadas artículo por artículo en lugar de resumidas; no de segunda mano.
Richtlinie (EU) 2016/802 über den Schwefelgehalt bestimmter flüssiger Brennstoffe
Abrir la fuente ↗ · eur-lex.europa.euQué ocurre dentro del curso
No es un índice, sino el curso mismo: los capítulos, las escenas que se representan y lo que mide la prueba final.
Capítulos
- Fundamentals and Scope
- Limit Values in Sea Areas and Liner Shipping
- Ships at Berth and Alternative Methods
- Proof, Controls, and Non-Availability
Formatos de pregunta en la prueba final: Opción múltiple · Opción única · Verdadero/Falso
Cómo se desarrolla el curso
El curso sigue una historia a bordo y en tierra, con las mismas personas que los otros dieciséis.
Varios formatos de pregunta, umbral de aprobado definido en el curso, posibilidad de repetir.
Se emite automáticamente al aprobar, con fecha y versión del curso: presentable ante la sociedad de clasificación y el control por el Estado rector del puerto.
Exportación SCORM para un LMS ya existente a bordo; en caso contrario, acceso por navegador, si se desea sin dirección de correo propia.
Vídeo explicativo
Dos minutos, las mismas tres personas.
El vídeo muestra cómo una norma se convierte en un curso y cómo termina una inspección para la que alguien se ha preparado.
Vea este curso durante el periodo de prueba
Catorce días, los diecisiete cursos completos, sin datos de pago. Cuáles se aplican a su flota y quién debe recibirlos lo aclaramos en la conversación de ajuste.
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