A7 40 λεπτά

Δίκαιο ανταγωνισμού στη γραμμική ναυτιλία

Τι επιτρέπεται στη συνεργασία μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών γραμμής και πού μπαίνει το όριο

Ο κανονισμός απαλλαγής κατά κατηγορίες για τις κοινοπραξίες έληξε στις 25 Απριλίου 2024 και δεν ανανεώθηκε· έκτοτε η συνεργασία στη γραμμική ναυτιλία κρίνεται απευθείας με βάση το άρθρο 101 ΣΛΕΕ. Το μάθημα χαράσσει τη γραμμή ανάμεσα στην επιτρεπόμενη λειτουργική συνεννόηση και στον περιορισμό ιδιαίτερης σοβαρότητας και δείχνει πώς ελέγχεται σήμερα μια συμφωνία με ίδια μέσα.

Ενότητα 1 · χωρίς εγγραφή · για έλεγχο του περιεχομένου

ΓιαΠωλήσεις, chartering, σχεδιασμός δικτύου γραμμών και η διοίκηση της εταιρείας
Νομική βάσηConsortia BER 906/2009 (until 2024)

Το πρώτο μάθημα — εδώ στη σελίδα

Η ενότητα 1 παίζει ολόκληρη: βίντεο, σκηνές και ερωτήσεις. Χωρίς εγγραφή, χωρίς λογαριασμό, χωρίς διεύθυνση email.

Άνοιγμα σε πλήρες πλάτος ↗ · Ενότητα 1 · χωρίς εγγραφή · για έλεγχο του περιεχομένου

A7

Τι θα μπορείτε να κάνετε μετά το μάθημα

Τα μαθησιακά αποτελέσματα όπως ορίζονται για το μάθημα — σε αυτά μετρά η τελική εξέταση.

1

Τοποθετείτε χρονικά τον κανονισμό απαλλαγής κατά κατηγορίες για τις κοινοπραξίες και αναφέρετε τη λήξη του στις 25 Απριλίου 2024.

2

Διακρίνετε τις επιτρεπόμενες λειτουργικές συνεννοήσεις από τους περιορισμούς ιδιαίτερης σοβαρότητας, οι οποίοι ούτε υπό την απαλλαγή επιτρέπονταν ποτέ.

3

Υπολογίζετε το όριο μεριδίου αγοράς και το εφαρμόζετε ως κριτήριο ελέγχου.

4

Ελέγχετε οι ίδιοι μια συμφωνία κοινοπραξίας, όπως ισχύει από τις 26 Απριλίου 2024, με βάση το άρθρο 101 παράγραφοι 1 και 3 ΣΛΕΕ.

Σε τι στηρίζεται το μάθημα

Οι νομικές πηγές αυτού του μαθήματος, αντλημένες άρθρο προς άρθρο και όχι σε περίληψη — όχι από δεύτερο χέρι.

Verordnung (EG) 906/2009 — Konsortien-GVO

Άνοιγμα πηγής ↗ · eur-lex.europa.eu

Verordnung (EU) Nr. 697/2014 — Verlängerung der Konsortien-GVO bis 25.04.2020

Άνοιγμα πηγής ↗ · eur-lex.europa.eu

Verordnung (EU) 2020/436 — Verlängerung der Konsortien-GVO bis 25.04.2024

Άνοιγμα πηγής ↗ · eur-lex.europa.eu

Artikel 101 AEUV — das Kartellverbot, an dem Konsortien seit 2024 unmittelbar gemessen werden

Άνοιγμα πηγής ↗ · eur-lex.europa.eu

Τι συμβαίνει μέσα στο μάθημα

Όχι πίνακας περιεχομένων, αλλά το ίδιο το μάθημα: τα κεφάλαια, οι σκηνές που παίζονται και το τι μετρά η τελική εξέταση.

4Κεφάλαια
4Σκηνές
12Βίντεο
12Σελίδες μάθησης
12Ερωτήσεις στην τελική εξέταση

Κεφάλαια

  1. Fundamentals of Cooperation
  2. Permitted Agreements
  3. Limits of Cooperation
  4. The New Era of Competition Law
Τι συμβαίνει μέσα στο μάθημα: Δίκαιο ανταγωνισμού στη γραμμική ναυτιλία Τι συμβαίνει μέσα στο μάθημα: Δίκαιο ανταγωνισμού στη γραμμική ναυτιλία

Τύποι ερωτήσεων στην τελική εξέταση: Πολλαπλή επιλογή · Μία επιλογή · Σωστό/Λάθος

Πώς διεξάγεται το μάθημα

Αφήγηση, όχι απαρίθμηση

Το μάθημα ακολουθεί μια ιστορία επί του πλοίου και στην ξηρά — με τους ίδιους ανθρώπους όπως και τα υπόλοιπα δεκαέξι.

Τελική εξέταση

Περισσότεροι τύποι ερωτήσεων, βάση επιτυχίας ορισμένη στο μάθημα, δυνατότητα επανάληψης.

Πιστοποιητικό ανά άτομο

Εκδίδεται αυτόματα με την επιτυχία, με ημερομηνία και έκδοση του μαθήματος — προσκομίσιμο σε κλάση και Port State Control.

Στο σύστημα του πλοίου

Εξαγωγή SCORM για υπάρχον LMS επί του πλοίου· διαφορετικά πρόσβαση από το πρόγραμμα περιήγησης, εφόσον ζητηθεί και χωρίς προσωπική διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

Επεξηγηματικό βίντεο

Δύο λεπτά, οι ίδιοι τρεις άνθρωποι.

Το βίντεο δείχνει πώς μια διάταξη γίνεται μάθημα και πώς εξελίσσεται μια επιθεώρηση για την οποία κάποιος έχει προετοιμαστεί.

1:22 λεπτά · αφήγηση στα αγγλικά, με αγγλικούς υπότιτλους · Δείτε το βίντεο → · AI-generated voice & graphics

Δείτε αυτό το μάθημα στη δοκιμαστική περίοδο

Δεκατέσσερις ημέρες, και τα δεκαεπτά μαθήματα πλήρη, χωρίς στοιχεία πληρωμής. Ποια από αυτά αφορούν τον στόλο σας και ποιος τα λαμβάνει, το ξεκαθαρίζουμε στη συζήτηση προσαρμογής.

Ενότητα 1 · χωρίς εγγραφή · για έλεγχο του περιεχομένου

Τα υπόλοιπα μαθήματα του πακέτου

Φορτίο, πλήρωμα, λειτουργία

A145 λεπτά

Επικίνδυνα φορτία στη θαλάσσια μεταφορά

Πότε ένα εμπόρευμα θεωρείται επικίνδυνο, ποιος έχει ποιες υποχρεώσεις και τι πρέπει να υπάρχει πριν από τη φόρτωση

A245 λεπτά

Ναυτεργατικό δίκαιο επί του πλοίου και στο crewing

Τα δικαιώματα του πληρώματος και οι υποχρεώσεις του πλοιοκτήτη στην καθημερινή λειτουργία

A340 λεπτά

Ζύγιση και VGM

Γιατί ένα εμπορευματοκιβώτιο χωρίς επαληθευμένη μικτή μάζα δεν επιτρέπεται να φορτωθεί και ποιος την παρέχει

A450 λεπτά

Εμπορία εκπομπών της ΕΕ (EU ETS) και MRV για ναυτιλιακές εταιρείες

Ποια ταξίδια καλύπτονται, τι παρακολουθείται και τι αναφέρεται, ποιος παραδίδει δικαιώματα

A545 λεπτά

FuelEU Maritime

Η ένταση εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου της ενέργειας που χρησιμοποιείται επί του πλοίου — και τι σημαίνει αυτό για την καθημερινή λειτουργία

A645 λεπτά

Κυρώσεις και έλεγχοι εξαγωγών

Πώς αναγνωρίζεται μια συναλλαγή κρίσιμη από πλευράς κυρώσεων — και ποια είναι τα επόμενα βήματα

A850 λεπτά

ISM και ISPS επί του πλοίου και στην ξηρά

Δύο συστήματα διαχείρισης, ένα πλοίο — ασφάλεια της λειτουργίας του πλοίου (safety) και προστασία από έκνομες ενέργειες (security)

A945 λεπτά

NIS2 στη λειτουργία λιμένων και ναυτιλιακών εταιρειών

Η κυβερνοασφάλεια ως λειτουργική υποχρέωση — διαχείριση κινδύνων, αναφορά περιστατικών και ευθύνη της διοίκησης

Δείτε και τα δεκαεπτά μαθήματα →

Ready for training that actually lands?

Try the combination for free: automated administration for you, learning formats that fit your team, with no minimum or credit card.

Start 14-day free trial