A4 50 min

Unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) i MRV dla armatorów

Które rejsy są objęte systemem, co podlega monitorowaniu i raportowaniu oraz kto umarza uprawnienia

Od 2024 roku armator umarza uprawnienia za emisje, które wcześniej jedynie raportował — a w zależności od czarteru rachunek trafia do niewłaściwej strony. Kurs rozdziela monitorowanie, raportowanie i umarzanie oraz pokazuje, które rejsy są objęte i w jakiej części.

Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści

Dla kogoKapitanowie, inspektorzy techniczni i dział handlowy armatora
Podstawa prawnaEU ETS · MRV Regulation 2015/757

Pierwsza lekcja — tutaj, na stronie

Moduł 1 odtwarza się w całości: wideo, sceny i pytania. Bez rejestracji, bez konta, bez adresu e-mail.

Otwórz na pełnej szerokości ↗ · Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści

A4

Co będą Państwo potrafili po kursie

Efekty kształcenia w brzmieniu z definicji kursu — to je mierzy test końcowy.

1

Określają Państwo statki i działalność objęte zakresem EU ETS oraz rozporządzenia MRV.

2

Wyjaśniają Państwo harmonogram stopniowego wprowadzania obowiązku umarzania oraz podział kosztów w stosunku czarterowym.

3

Stosują Państwo dopuszczalne metody monitorowania zużycia paliwa i emisji CO2 na statku.

4

Pilnują Państwo terminów sprawozdawczych i zapewniają, że dokument zgodności znajduje się na statku.

Na czym opiera się kurs

Źródła prawa tego kursu, pobrane artykuł po artykule, a nie streszczone — nie z drugiej ręki.

Richtlinie 2003/87/EG (EU-ETS), konsolidiert

Otwórz źródło ↗ · eur-lex.europa.eu

Verordnung (EU) 2015/757 (MRV Seeverkehr)

Otwórz źródło ↗ · eur-lex.europa.eu

Co dzieje się w kursie

Nie spis treści, lecz sam kurs: rozdziały, odgrywane sceny i to, co mierzy test końcowy.

5Rozdziały
5Sceny
10Klipy wideo
15Strony nauki
12Pytania w teście końcowym

Rozdziały

  1. Fundamentals and Scope
  2. Emissions Reductions & Cost Allocation
  3. The Monitoring Plan & Data Collection
  4. Verification, Certification, and Controls
  5. Annual Reporting
Co dzieje się w kursie: Unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) i MRV dla armatorów Co dzieje się w kursie: Unijny system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) i MRV dla armatorów

Formaty pytań w teście końcowym: Wielokrotny wybór · Jednokrotny wybór · Prawda/Fałsz

Jak przebiega kurs

Opowiedziany, nie wyliczony

Kurs prowadzi fabułę na statku i na lądzie — z tymi samymi osobami co pozostałe szesnaście.

Test końcowy

Kilka formatów pytań, próg zaliczenia zapisany w kursie, możliwość powtórzenia.

Zaświadczenie dla każdej osoby

Wydawane automatycznie po zaliczeniu, z datą i wersją kursu — do okazania towarzystwu klasyfikacyjnemu i inspekcji państwa portu.

Do systemu na statku

Eksport SCORM do istniejącego LMS na statku; w przeciwnym razie dostęp przez przeglądarkę, na życzenie bez własnego adresu e-mail.

Film objaśniający

Dwie minuty, te same trzy osoby.

Film pokazuje, jak z przepisu powstaje kurs i jak kończy się inspekcja, do której ktoś się przygotował.

1:22 minuty · lektor po angielsku, z angielskimi napisami · Obejrzyj film → · AI-generated voice & graphics

Zobaczyć ten kurs w okresie próbnym

Czternaście dni, wszystkie siedemnaście kursów w całości, bez danych płatniczych. Które z nich dotyczą Państwa floty i kto ma je otrzymać, ustalamy w rozmowie o dopasowaniu.

Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści

Ready for training that actually lands?

Try the combination for free: automated administration for you, learning formats that fit your team, with no minimum or credit card.

Start 14-day free trial