A2 45 min
Morskie prawo pracy na statku i w crewingu
Prawa załogi i obowiązki armatora w codziennej eksploatacji
Morskie prawo pracy to ta część przepisów, którą inspektor państwa portu może sprawdzić bez żadnego urządzenia: umowa o pracę na statku, ewidencja czasu pracy, procedura skargowa. Kurs omawia prawa załogi i obowiązki armatora, idąc za dokumentami, które muszą znajdować się na statku.
Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści
Pierwsza lekcja — tutaj, na stronie
Moduł 1 odtwarza się w całości: wideo, sceny i pytania. Bez rejestracji, bez konta, bez adresu e-mail.
Otwórz na pełnej szerokości ↗ · Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści
A2
Co będą Państwo potrafili po kursie
Efekty kształcenia w brzmieniu z definicji kursu — to je mierzy test końcowy.
Określają Państwo podmiotowy i przedmiotowy zakres stosowania morskiego prawa pracy na statkach handlowych.
Sprawdzają Państwo umowy o pracę na statku pod kątem zachowania ustawowej formy i obowiązkowych elementów.
Nadzorują Państwo przestrzeganie maksymalnego czasu pracy i minimalnego czasu odpoczynku w codziennej służbie na statku.
Podejmują Państwo właściwe kroki w ramach ustawowej procedury skargowej na statku.
Na czym opiera się kurs
Źródła prawa tego kursu, pobrane artykuł po artykule, a nie streszczone — nie z drugiej ręki.
Richtlinie 2009/13/EG — Seearbeitsübereinkommen (MLC 2006) in der Union
Otwórz źródło ↗ · eur-lex.europa.euCo dzieje się w kursie
Nie spis treści, lecz sam kurs: rozdziały, odgrywane sceny i to, co mierzy test końcowy.
Rozdziały
- Fundamentals and Scope
- Seafarer's Employment Agreement and Shipowner's Obligations
- Working Hours, Rest Periods, and Safety Drills
- Health Protection, Catering, and Medical Care
- Complaint Procedures and State Controls
Formaty pytań w teście końcowym: Wielokrotny wybór · Jednokrotny wybór · Prawda/Fałsz
Jak przebiega kurs
Kurs prowadzi fabułę na statku i na lądzie — z tymi samymi osobami co pozostałe szesnaście.
Kilka formatów pytań, próg zaliczenia zapisany w kursie, możliwość powtórzenia.
Wydawane automatycznie po zaliczeniu, z datą i wersją kursu — do okazania towarzystwu klasyfikacyjnemu i inspekcji państwa portu.
Eksport SCORM do istniejącego LMS na statku; w przeciwnym razie dostęp przez przeglądarkę, na życzenie bez własnego adresu e-mail.
Film objaśniający
Dwie minuty, te same trzy osoby.
Film pokazuje, jak z przepisu powstaje kurs i jak kończy się inspekcja, do której ktoś się przygotował.
Zobaczyć ten kurs w okresie próbnym
Czternaście dni, wszystkie siedemnaście kursów w całości, bez danych płatniczych. Które z nich dotyczą Państwa floty i kto ma je otrzymać, ustalamy w rozmowie o dopasowaniu.
Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści