A3 40 min
Pesage et VGM
Pourquoi un conteneur sans masse brute vérifiée ne peut pas être embarqué et qui la fournit
Sans masse brute vérifiée, un conteneur ne peut pas être embarqué — ce n’est pas une recommandation mais une interdiction de chargement au titre de la règle 2 du chapitre VI de la convention SOLAS. Le cours établit qui fournit la masse, laquelle des deux méthodes admises s’applique et ce qu’il advient lorsque l’indication manque.
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La première leçon — ici même sur la page
Le module 1 se déroule intégralement : vidéo, scènes et questions. Sans inscription, sans compte, sans adresse e-mail.
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A3
Ce que vous saurez faire après le cours
Les objectifs pédagogiques tels qu’ils figurent dans la définition du cours — c’est sur eux que porte l’examen final.
Vous expliquez l’interdiction absolue de charger un conteneur dépourvu de masse brute vérifiée au titre de la règle 2 du chapitre VI de la convention SOLAS.
Vous distinguez les exigences juridiques et les procédures de la méthode 1 et de la méthode 2 de détermination de la masse brute vérifiée.
Vous menez de manière conforme la procédure d’enregistrement, de paiement et de renouvellement des agréments de pesage.
Sur quoi repose le cours
Les sources juridiques de ce cours, consultées article par article plutôt que résumées — pas de seconde main.
Verifizierte Bruttomasse (VGM) — Fachskript
Note technique rédigée par nos soins, avec ses références — la source juridique elle-même n’est pas librement accessible.Ce qui se passe dans le cours
Pas une table des matières, mais le cours lui-même : les chapitres, les scènes jouées et ce que mesure le test final.
Chapitres
- Module 1: The Origin and Purpose of the VGM Rule
- Module 2: Responsibility and Documentation
- Module 3: The Two Methods for Weight Determination
- Module 4: Cross-Border Traffic, Controls, and Tolerances
Formats de questions au test final: Choix multiple · Choix unique · Vrai/Faux
Comment se déroule le cours
Le cours suit une action à bord et à terre — avec les mêmes personnes que les seize autres.
Plusieurs formats de questions, seuil de réussite défini dans le cours, nouvelle tentative possible.
Délivrée automatiquement en cas de réussite, avec la date et la version du cours — présentable à la société de classification et au contrôle par l’État du port.
Export SCORM pour un LMS déjà présent à bord ; sinon accès par navigateur, sur demande sans adresse électronique personnelle.
Vidéo explicative
Deux minutes, les trois mêmes personnes.
La vidéo montre comment une exigence réglementaire devient un cours, et comment se termine une inspection que l'équipage a préparée.
Voir ce cours pendant la période d’essai
Quatorze jours, les dix-sept cours dans leur intégralité, sans données de paiement. Lesquels s’appliquent à votre flotte et qui doit les suivre : c’est l’objet de l’entretien de cadrage.
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