B7 40 min
Reciclaje de buques e inventario de materiales peligrosos
Por qué todo buque necesita un inventario de materiales peligrosos y qué normativa se aplica al final de su vida útil
Todo buque necesita un inventario de materiales peligrosos, y no solo al final de su vida útil, sino durante la explotación y mantenido al día. El curso explica cómo se construye y se mantiene el inventario y muestra de qué depende la elección de una instalación de reciclado de la lista europea.
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La primera lección — aquí mismo en la página
El módulo 1 se reproduce completo: vídeo, escenas y preguntas. Sin registro, sin cuenta, sin dirección de correo.
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B7
Qué sabrá hacer después del curso
Los objetivos de aprendizaje tal como constan en la definición del curso: es lo que mide la prueba final.
Determina el ámbito de aplicación y las obligaciones esenciales del Reglamento sobre el reciclado de buques para las navieras del transporte de contenedores.
Explica la estructura, las obligaciones de actualización y la relevancia del inventario de materiales peligrosos.
Selecciona instalaciones de reciclado adecuadas de la lista europea y dirige el proceso conforme a la norma.
Responde con seguridad jurídica a las inspecciones por el Estado rector del puerto en materia de certificados e inventario de materiales peligrosos.
En qué se apoya el curso
Las fuentes jurídicas de este curso, consultadas artículo por artículo en lugar de resumidas; no de segunda mano.
Qué ocurre dentro del curso
No es un índice, sino el curso mismo: los capítulos, las escenas que se representan y lo que mide la prueba final.
Capítulos
- The Inventory of Hazardous Materials (IHM) as a Basis
- The Shipowner's Obligations and the European List
- Surveys and Certificates
- Special Cases, Third Countries, and Enforcement
Formatos de pregunta en la prueba final: Opción múltiple · Opción única · Verdadero/Falso
Cómo se desarrolla el curso
El curso sigue una historia a bordo y en tierra, con las mismas personas que los otros dieciséis.
Varios formatos de pregunta, umbral de aprobado definido en el curso, posibilidad de repetir.
Se emite automáticamente al aprobar, con fecha y versión del curso: presentable ante la sociedad de clasificación y el control por el Estado rector del puerto.
Exportación SCORM para un LMS ya existente a bordo; en caso contrario, acceso por navegador, si se desea sin dirección de correo propia.
Vídeo explicativo
Dos minutos, las mismas tres personas.
El vídeo muestra cómo una norma se convierte en un curso y cómo termina una inspección para la que alguien se ha preparado.
Vea este curso durante el periodo de prueba
Catorce días, los diecisiete cursos completos, sin datos de pago. Cuáles se aplican a su flota y quién debe recibirlos lo aclaramos en la conversación de ajuste.
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