B7 40 min
Riciclaggio delle navi e inventario dei materiali pericolosi
Perché ogni nave deve avere un inventario dei materiali pericolosi e quali regole si applicano a fine vita operativa
Ogni nave ha bisogno di un inventario dei materiali pericolosi — non soltanto a fine vita, ma durante l’esercizio e tenuto aggiornato. Il corso spiega come si costruisce e si mantiene l’IHM e mostra che cosa dipende dalla scelta di un impianto di riciclaggio dall’elenco europeo.
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La prima lezione — qui nella pagina
Il modulo 1 si svolge per intero: video, scene e domande. Senza registrazione, senza account, senza indirizzo email.
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Che cosa saprà fare dopo il corso
Gli obiettivi di apprendimento come definiti per il corso — sono ciò che la prova finale misura.
Determina l’ambito di applicazione e gli obblighi fondamentali del regolamento sul riciclaggio delle navi per le compagnie del trasporto container.
Spiega la struttura, gli obblighi di aggiornamento e la rilevanza dell’inventario dei materiali pericolosi (IHM).
Sceglie impianti di riciclaggio idonei dall’elenco europeo e governa il processo nel rispetto della legge.
Risponde con certezza del diritto alle ispezioni PSC in merito ai certificati e all’inventario dei materiali pericolosi.
Su che cosa si fonda il corso
Le fonti giuridiche di questo corso, consultate articolo per articolo anziché riassunte — non di seconda mano.
Che cosa succede nel corso
Non un indice, ma il corso stesso: i capitoli, le scene che si svolgono e ciò che misura il test finale.
Capitoli
- The Inventory of Hazardous Materials (IHM) as a Basis
- The Shipowner's Obligations and the European List
- Surveys and Certificates
- Special Cases, Third Countries, and Enforcement
Formati delle domande nel test finale: Scelta multipla · Scelta singola · Vero/Falso
Come si svolge il corso
Il corso segue una vicenda a bordo e a terra — con le stesse persone degli altri sedici.
Più formati di domanda, soglia di superamento definita nel corso, ripetizione possibile.
Rilasciato automaticamente al superamento, con data e versione del corso — presentabile alla classe e al PSC.
Esportazione SCORM per un LMS già presente a bordo; altrimenti accesso da browser, su richiesta anche senza indirizzo e-mail personale.
Video esplicativo
Due minuti, le stesse tre persone.
Il video mostra come una norma diventa un corso e come si conclude un'ispezione per la quale qualcuno si è preparato.
Veda questo corso durante il periodo di prova
Quattordici giorni, tutti e diciassette i corsi per intero, senza dati di pagamento. Quali valgano per la Sua flotta e chi debba riceverli lo chiariamo nel colloquio di adattamento.
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Gli altri corsi del pacchetto
Controllo, documentazione, ambiente