B3 40 min
Wypadki morskie: badanie, zgłaszanie, wyciąganie wniosków
Co jest wypadkiem podlegającym zgłoszeniu, kto prowadzi badanie i czemu służą jego wyniki
Badanie bezpieczeństwa szuka przyczyn, nie winnych — i właśnie to rozróżnienie ginie na statku w pierwszych godzinach po wypadku. Kurs wyjaśnia, czym jest wypadek morski podlegający zgłoszeniu, kto prowadzi badanie i jak zabezpiecza się dowody bez naruszania praw załogi.
Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści
Pierwsza lekcja — tutaj, na stronie
Moduł 1 odtwarza się w całości: wideo, sceny i pytania. Bez rejestracji, bez konta, bez adresu e-mail.
Otwórz na pełnej szerokości ↗ · Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści
B3
Co będą Państwo potrafili po kursie
Efekty kształcenia w brzmieniu z definicji kursu — to je mierzy test końcowy.
Wyjaśniają Państwo nadrzędny cel technicznych badań bezpieczeństwa i odróżniają je od karnych postępowań w sprawie odpowiedzialności.
Klasyfikują Państwo wypadki morskie jako bardzo poważne, poważne i mniej poważne oraz określają odpowiadający im obowiązek badania.
Stosują Państwo w praktyce wymogi prawne dotyczące niezwłocznego zabezpieczenia danych VDR i dokumentów statku.
Chronią Państwo poufność zeznań świadków i prawa załogi zgodnie z międzynarodowymi wytycznymi o sprawiedliwym traktowaniu marynarzy.
Na czym opiera się kurs
Źródła prawa tego kursu, pobrane artykuł po artykule, a nie streszczone — nie z drugiej ręki.
Co dzieje się w kursie
Nie spis treści, lecz sam kurs: rozdziały, odgrywane sceny i to, co mierzy test końcowy.
Rozdziały
- Fundamentals and Objectives of Safety Investigations
- Accident Categories and Investigation Obligations
- Evidence Preservation and Reporting Obligations On Board
- The Investigation Report and Prevention
Formaty pytań w teście końcowym: Jednokrotny wybór · Prawda/Fałsz
Jak przebiega kurs
Kurs prowadzi fabułę na statku i na lądzie — z tymi samymi osobami co pozostałe szesnaście.
Kilka formatów pytań, próg zaliczenia zapisany w kursie, możliwość powtórzenia.
Wydawane automatycznie po zaliczeniu, z datą i wersją kursu — do okazania towarzystwu klasyfikacyjnemu i inspekcji państwa portu.
Eksport SCORM do istniejącego LMS na statku; w przeciwnym razie dostęp przez przeglądarkę, na życzenie bez własnego adresu e-mail.
Film objaśniający
Dwie minuty, te same trzy osoby.
Film pokazuje, jak z przepisu powstaje kurs i jak kończy się inspekcja, do której ktoś się przygotował.
Zobaczyć ten kurs w okresie próbnym
Czternaście dni, wszystkie siedemnaście kursów w całości, bez danych płatniczych. Które z nich dotyczą Państwa floty i kto ma je otrzymać, ustalamy w rozmowie o dopasowaniu.
Moduł 1 · bez rejestracji · do przejrzenia treści